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| Reports | Maintenance | Subscriptions | Help | Message Board | Horse: schiene |
| SCHIENE 1940 HOLSTEINER | HEINITZ br 164 cm 1931 HOLSTEINER | HEINTZE dkb/br 1.69m 1925 HOLSTEINER | HEINZ dkb/br 1.66m 1915 HOLSTEINER | WEIDMANN br 1.67m 1907 | ETHELBERT | dkb/br 1888 | ||||||||||||
| WASSERNIXE | 1899 | |||||||||||||||||
| DRAHTIGE 1905 | NIMROD | 1899 | ||||||||||||||||
| WANDA | 1899 | |||||||||||||||||
| OMELETTE dkb/br 1917 HOLSTEINER | WILDFANG b 1.60m 1907 | RACKER | b 1.67m 1902 | |||||||||||||||
| RIPPE | 1891 | |||||||||||||||||
| HILDEGARD 1911 | KUERASSIER | b 1896 | ||||||||||||||||
| RISPE | 1895 | |||||||||||||||||
| WALDMAEDEL ch 1922 HOLSTEINER | FAVORIT* b 1.63m 1914 HOLSTEINER | TOBIAS b 1.63m 1904 | ACHILL | br 1.74m 1877 | ||||||||||||||
| URANIA | 1900 | |||||||||||||||||
| DUENNA b 1905 | LANDGRAF | b 1897 | ||||||||||||||||
| PANORAMA | 1892 | |||||||||||||||||
| SCHWARZWALDMAEDEL ~1915 HOLSTEINER | ANGRIFF dkb/br 1909 | ROTBART | ch 168 cm 1902 | |||||||||||||||
| PATRONE | 1894 | |||||||||||||||||
| Edit | ||||||||||||||||||
| LORCHEN 1936 HOLSTEINER | MIRZA b 166 cm 1920 HOLSTEINER | FAVORIT* b 1.63m 1914 HOLSTEINER | TOBIAS b 1.63m 1904 | ACHILL | br 1.74m 1877 | |||||||||||||
| URANIA | 1900 | |||||||||||||||||
| DUENNA b 1905 | LANDGRAF | b 1897 | ||||||||||||||||
| PANORAMA | 1892 | |||||||||||||||||
| PHANTASIE ch 1916 HOLSTEINER | WEIDMANN br 1.67m 1907 | ETHELBERT | dkb/br 1888 | |||||||||||||||
| WASSERNIXE | 1899 | |||||||||||||||||
| KANNE 1908 | RAJAH | b 1902 | ||||||||||||||||
| VENETIA | 1899 | |||||||||||||||||
| BUNTE* 1903 HOLSTEINER | CICERO blk/br 1889 HOLSTEINER | JULIUS 1880 | JULIUS | ch 175 cm 1871 | ||||||||||||||
| CARDINAL MARE | ||||||||||||||||||
| FREGATTE 1885 | ETHELBERT* | br 1874 | ||||||||||||||||
| AMSEL | 1870 | |||||||||||||||||
| VERLIEBTE HOLSTEINER | FALB br 1892 | ADJUDANT | dkb/br 1886 | |||||||||||||||
| DAMPFSCHIFF | 1879 | |||||||||||||||||
| MANDOLINE | BRINKAMA | 1886 | ||||||||||||||||
| JAGDSTUTE | ||||||||||||||||||
| * - Photo Available | ||||||||||||||||||
